Efni: kolefni, álfelgur og ryðfrítt stál;mjög hörð verkfærastál;ál;kopar og kopar;og háhita málmblöndur

Vinnsla: Deygjusmíði eða frísmíði

Þyngd:1-1000 kg

Vinnslugeta: Þvermál 10mm-6000mm

Smíða er framleiðsluferli þar sem málmur er pressaður, sleginn eða kreistur undir miklum þrýstingi í hástyrkshluta sem kallast smíðar.Ferlið er venjulega (en ekki alltaf) framkvæmt heitt með því að forhita málminn í æskilegt hitastig áður en það er unnið.Mikilvægt er að hafa í huga að smíðaferlið er algjörlega frábrugðið steypuferlinu (eða steypuferlinu), þar sem málmur sem notaður er til að búa til svikna hluta er aldrei bræddur og hellt (eins og í steypuferlinu).

Smíðaferlið getur búið til hluta sem eru sterkari en þeir sem framleiddir eru með einhverju öðru málmvinnsluferli.Þess vegna eru smíðar nánast alltaf notaðar þar sem áreiðanleiki og öryggi manna eru mikilvæg.En smíðahlutar sjást sjaldan vegna þess að venjulega eru hlutarnir settir saman inni í vélum eða búnaði, eins og skipum, olíuborunaraðstöðu, vélum, bifreiðum, dráttarvélum osfrv.

Algengustu málmarnir sem hægt er að smíða eru: kolefni, álfelgur og ryðfrítt stál;mjög hörð verkfærastál;ál;títan;kopar og kopar;og háhita málmblöndur sem innihalda kóbalt, nikkel eða mólýbden.Hver málmur hefur ákveðna styrkleika- eða þyngdareiginleika sem eiga best við tiltekna hluta eins og viðskiptavinir ákveða.

Smíða er flokkað í heitsmíði, heitsmíði og kaldsmíði hvað varðar hitastig.

Þó að í samræmi við mótunaraðferðir þess er einnig hægt að flokka smíða sem ókeypis smíða, mótunarsmíði og sérsmíði.

Smíðahlutar eru mikið notaðir í atvinnugreinum eins og flugvélum, dísilvélum, skipum, her, námuiðnaði, kjarnorku, olíu og gasi, efnaiðnaði o.fl.